9月9日，在贵阳花溪区孟关汽贸城，距离大众、别克4S店几百米，一栋有巨大玻璃幕墙的建筑引人瞩目，不看门头小编还产生了错觉，以为这是某个豪华品牌的4S店，感觉走进了豪车展厅。吉利汽车贵阳远卓4S单店投资高达8000万，占地面积12亩，其装修豪华程度不亚于合资品牌。店面气势恢宏，丝毫不输同在汽贸城内的其他合资品牌，4S店内外软硬件设施设备齐全，工作人员服务也非常到位，完全刷新了小编我对自主品牌4S店的一贯印象。合资品牌能做到的，吉利也能做到。
作为吉利汽车在贵阳的一家S级4S店，同时这里是吉利汽车西南地区18店联动开业庆典的现场。仪式上，浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰为18家经销商代表颁发了授权牌匾。为吉利汽车开启西南地区市场新格局，打下高品质、高标准的坚实基础。
精品 3.0时代 吉利产品成功对标合资
进入3.0时代的吉利汽车，首先在销量和产品力上已经对标合资品牌，8月接近10万辆的销售业绩，同比增长80%。旗下精品车型在各自细分领域已经取得辉煌的成绩，博越在SUV市场风生水起，销量创历史新高，达到22037辆，超越途观、昂科威等合资品牌名列销量榜第四位。帝豪GS以13053销量在SUV排名11名，同比增长73.1%，远超缤智、X-RV等合资精品市场销量。而在轿车市场，博瑞也以3056辆处于市场快速上升期，市场潜力巨大，其品质均已经达到能与合资品牌一决高下的阶段。进入3.0时代的吉利实现了在中国品牌汽车各细分市场的领先地位，深化战略转型、精品车发展战略已初显成效。
从对标走向立标 渠道与服务双提升
在销量和精品车型矩阵均实现了历史性突破之后，吉利汽车在自主品牌中也成功进入一线行列，伴随着精品车在市场中的逐渐发力，吉利汽车渠道和服务建设的工作也在紧锣密鼓地进行。目前有超过150家经销商正在按照吉利“3.0代”渠道标准进行建设和升级，未来两到三年内所有吉利汽车经销商都将按照“3.0代”标准进行渠道体系建设，“3.0代”标准将在服务品质上对标高端合资品牌、着力推进“321工程”、成长为中国品牌甚至主流合资品牌的标杆，在渠道和服务两方面，都完成从对标走向立标的过程。
而此次参与吉利汽车西南地区经销商联合开业的18家店，包括贵州省9家店、四川省7家店和云南省2家店。其中新加盟店13家、异址新建店3家、现有升级店2家。也将全面按照吉利“3.0代”渠道标准建设新形象，为车主和消费者提供更舒适的购车环境和服务体验。
百万销量，吉利汽车全面与合资品牌抢占市场
年中吉利汽车上调了百万销售目标达到110万辆，在国内车市微增长的情况下实现了选择性增长，具备与合资品牌抢占市场的实力。在深入推进“3.0代”渠道和服务建设之后，吉利汽车会迎来一个更大的上升期，良好的发展态势和产品强大的市场竞争力使得其进入世界车企的前十并不是没有可能。
成功的渠道建设是“20200”（2020年达到200万销量）战略重要组成部分，西南十八店联合开业只是其成功前进中的一个缩影，吉利还有更大的上升空间，产品、渠道、服务同时对标合资，只是时间问题，更多惊喜，我们将拭目以待。
