每个人心中都有一个西藏梦，
一个出发去西藏的情怀，
或是因为传说故事，
或是因为异域风情，
或是因为那些美丽的风景。
去西藏的方式那么多，
唯独只有开车去才能一路感受大美！
西藏这个远方，现在越来越多人都喜欢自己开车进藏，并且大部分人都会选择走川藏南线，而越野车就是大家自驾进藏的首选车型，现在川藏线的路况越来越好，为什么还是有那么多人喜欢开越野车进藏呢？
现在人们习惯于把川藏南线叫做川藏线，这条线号称是中国人的景观大道，一路景色美到极至。川藏公路需翻越10余座海拔4000米左右和2座海拔5000米左右的大山；跨过金沙江、怒江、澜沧江三条大江，随处可见的飘渺无烟的云海，远山雪峰好像触手可及，阳光映照下，姊妹湖相互依偎；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带。
另外，川藏线也是我国危险系数最高的线路之一，该线全长2000余公里，途径之地很多地方道路崎岖、坡高路陡、部分路段还伴有暴雨、泥石流、山体滑坡等自然灾害。普通家用轿车底盘过低，很容易在路上抛锚，所以自驾游川藏线要用高底盘的越野车。现在即将进入川藏线上的雨季，因此去之前一定要了解天气情况，如果雨水大，塌方会多，需要注意。因为有些塌方的路即使修好、可以通过，也是大石头堆，如同过乱石阵。
越野车去川藏线自驾，由于其动力强，如果你想去爬一下山坡，或者是在草原上跑一跑，就可以直接开上去了，这个时候你才会明白自己开车的快感。
去西藏自驾游，选择越野车，总体来说，不是必须，但有必要。 进藏是连续长途驾驶，越野车相对于普通车辆来说，有底盘高，空间大，耐用，故障率低，通过性好等等优点，更能符合自驾要求。
进藏自驾游，底盘高的话，遇到一般的漫水路面和烂路，也能从容应对，轻松通过。而底盘低的轿车过这样的道路就需要很多的勇气。
进藏自驾游，空间大非常重要。活动空间和储存空间都非常重要。
耐用，故障率低。这个非常重要，去西藏自驾游，路上经常是前不着村后不着店，救援十分麻烦，而越野车更能适应这样的山路，也更耐用，发生故障的可能性更小。但轿车在这方面就相形见绌了。
选择越野车，最后一个考量就是如果雨季自驾进藏，路面相当泥泞，甚至可能遇上泥石流、塌方等风险，越野车的通过性更好，有些地方对普通轿车颇具考验，但越野车却问题不大。
总之，随着藏区公路越修越好，自驾进藏的门槛越来越低，只要大家有足够的时间，进藏游玩并不遥远，最好多叫上几个伙伴，组个车队进藏吧。
不同地区的海拔数据和身体反应不一样
以318国道川藏南线为例，从成都到拉萨的距离大约2000公里左右，自驾游需要走7-8天时间，全程地势高度起伏不定，最大落差可达4600多米(成都市海拔最低512米，东达山口海拔最高5008米)，但即使是同一个人，处在不同地区同样的海拔高度上，身体反应可能都是不同的。
比如在同一海拔高度下，由于云南和西藏的植被覆盖率不同，空气中的含氧量也不同，所以人体反应可能会不同。往往在藏区的高原反应会比云南地区要高很多。
所以出发前一定要提前服用抗高反药物（高原安，红景天，葡萄糖），途中也要坚持服用抗高反药物，以备不时之需。
头疼药可以准备点，头疼难受还是要吃点能缓解很多
